Fie că lucrezi iarna, la temperaturi foarte scăzute, sau vara, pe căldură puternică, trebuie să știi că temperatura influențează direct comportamentul uleiului hidraulic și, implicit, funcționarea întregului sistem.

Hai să vedem mai întâi ce se întâmplă atunci când uleiul se încălzește prea mult.

Ce se întâmplă atunci când uleiul se încălzește prea mult?

Uleiul hidraulic are o anumită vâscozitate, adică, spus simplu, o anumită rezistență la curgere. Când temperatura crește prea mult, uleiul devine mai fluid, adică vâscozitatea lui scade.

De ce este aceasta o problemă?

Pentru că uleiul hidraulic nu are doar rolul de a transmite energia prin instalație. El trebuie să asigure și lubrifierea componentelor aflate în mișcare.

Dacă uleiul devine prea fluid, pelicula de lubrifiere dintre anumite suprafețe poate deveni insuficientă. În același timp, pot crește pierderile interne prin jocurile dintre componente.

În practică, acest lucru poate însemna uzură mai rapidă, pierderi de eficiență și performanțe mai slabe ale sistemului hidraulic.

Temperatura ridicată afectează și garniturile. În timp, acestea se pot întări, deteriora sau își pot pierde proprietățile, ceea ce favorizează apariția scurgerilor.

Dar de ce ajunge uleiul să se supraîncălzească?

Una dintre cauze poate fi chiar sistemul de răcire.

De exemplu, dacă radiatorul sau răcitorul de ulei este încărcat cu praf și murdărie, transferul de căldură către exterior se face mai greu. Uleiul nu mai este răcit suficient, iar temperatura lui începe să crească.

De aceea, curățarea și verificarea periodică a răcitorului de ulei sunt foarte importante.

Există însă și alte cauze ale supraîncălzirii. Pierderile de presiune, strangulările excesive ale debitului sau funcționarea îndelungată cu debitul trecut peste supapa de limitare a presiunii transformă o parte din energia hidraulică în căldură.

Ce se întâmplă când este foarte frig?

Acum să vedem situația opusă: ce se întâmplă când este foarte frig?

La temperaturi scăzute, uleiul se comportă exact invers: vâscozitatea crește, ceea ce înseamnă că uleiul devine mai greu de pus în mișcare.

Pompa trebuie să lucreze în condiții mai dificile pentru a aspira și a pune în circulație uleiul. Sistemul poate răspunde mai lent, iar pierderile de presiune prin conducte și componente pot crește.

Dacă uleiul este foarte rece și prea vâscos, la intrarea pompei poate apărea o alimentare insuficientă. În anumite condiții, acest lucru poate favoriza cavitația și poate duce în timp la deteriorarea pompei.

De aceea, când pornești un utilaj la temperaturi foarte scăzute, nu este recomandat să îl soliciți imediat la maximum.

Este important să îi acorzi timp sistemului hidraulic să ajungă treptat într-o zonă normală de funcționare și să respecți procedura de încălzire recomandată de producător.

Alegerea uleiului hidraulic

Și mai este un aspect important: uleiul trebuie ales în funcție de cerințele utilajului și de temperaturile în care acesta va lucra. Nu orice ulei hidraulic se comportă la fel la temperaturi foarte ridicate sau foarte scăzute.

Așadar, dacă vrem să simplificăm:

Când uleiul este prea fierbinte, vâscozitatea scade și pot apărea probleme de lubrifiere, pierderi interne și degradarea accelerată a uleiului și a componentelor.

Când uleiul este prea rece, vâscozitatea crește, circulația devine mai dificilă, sistemul răspunde mai lent, iar pompa poate fi solicitată suplimentar.

De aceea, temperatura uleiului hidraulic nu este doar o valoare pe care o vedem pe un indicator. Este unul dintre parametrii care ne arată în ce condiții lucrează întregul sistem hidraulic.

Înapoi